O alto preço de compra de um veículo elétrico (EV) continua sendo uma das maiores barreiras para potenciais compradores em escala global1. Atualmente, os EVs são mais caros de construir do que os carros tradicionais movidos a gasolina, principalmente devido aos altos custos associados à tecnologia avançada de bateria e e-motor. A solução de curto prazo é para melhorar a eficiência da tecnologia de bateria existente através da economia de energia no nível do veículo, incluindo uma melhor integração com a infraestrutura das estações do EV. Este é exatamente o desafio que a Silicon Mobility, uma empresa da Intel, resolveu hoje com o lançamento do novo system-on-chip (SoC) OLEA U310. Esta tecnologia de última geração promete melhorar significativamente o desempenho geral dos veículos elétricos (EVs), simplificar processos de projeto e produção e expandir os serviços de SoC para garantir a operação perfeita em várias plataformas de estações EV.
Representando uma inovação para o setor, o novo SoC é a única solução completa que combina hardware e software em um só e foi projetado para atender à necessidade de controle de domínio de powertrain em arquiteturas elétricas com software distribuído. Construído com uma arquitetura híbrida e heterogênea exclusiva, um único FPCU OLEA 310 pode substituir até seis microcontroladores padrão em uma combinação de sistema em que controla um inversor, um motor, uma caixa de velocidades, um conversor DC-DC e um carregador on-board. Usando os 310 FPCU, os fabricantes de equipamentos originais (OEMs) e os fornecedores do nível 1 podem controlar várias e diversas funções de carregamento e energia simultaneamente em tempo real.
Além da redução da conta de materiais (BoM), os números iniciais mostram até 5% de melhoria na eficiência energética, 25% de redução do motor para a mesma potência, 35% menos necessidade de resfriamento e até 30 vezes o downsizing de componentes passivos em comparação com os dos EV atuais. Os benefícios da nova solução de mobilidade de silício capacitam os fabricantes de EV a projetar veículos elétricos definidos por software com desempenho excepcional, maior alcance e custos de produção potencialmente menores porque agora possuem menos componentes para integrar. A nova solução também complementa a família existente da Intel Automotive de SoCs de veículos definidos por software (SDV) aprimorados por IA e, coletivamente, promoverá a transformação do setor em direção a um futuro totalmente elétrico e definido por software.
Leia o comunicado completo à imprensa: "A Mobilidade de Silício apresenta o OLEA U310, uma solução de chip único para controle de domínio e gerenciamento de energia altamente integrados de powertrain", no site da Mobilidade de Silício.
1S&P Global Mobility Survey, novembro de 2023 - Quase metade (48%) dos 7.500 entrevistados globalmente consideram os preços do EV muito altos.